單螺桿空壓機是空氣壓縮機的一種,屬于螺桿空壓機的一種。單螺桿空壓機由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱(chēng)布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機殼內。單螺桿空壓機具有回轉空壓機的結構簡(jiǎn)單、體積小和無(wú)氣閥組件等特點(diǎn)。它具有完整的控制系統,伺服式無(wú)級自動(dòng)調節氣量等,以滿(mǎn)足用戶(hù)不同用氣量的需求,節能顯著(zhù),空載運行時(shí),其動(dòng)耗可減少60%。
單螺桿空壓機是空氣壓縮機的一種,屬于螺桿空壓機的一種。單螺桿空壓機由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱(chēng)布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機殼內。單螺桿空壓機具有回轉空壓機的結構簡(jiǎn)單、體積小和無(wú)氣閥組件等特點(diǎn)。它具有完整的控制系統,伺服式無(wú)級自動(dòng)調節氣量等,以滿(mǎn)足用戶(hù)不同用氣量的需求,節能顯著(zhù),空載運行時(shí),其動(dòng)耗可減少60%。
工作過(guò)程:
1)吸氣過(guò)程。 螺桿螺槽在星輪齒尚未嚙入前與吸氣腔相通,處于吸氣狀態(tài)。當螺桿轉到一定位置,星輪齒將螺槽封閉,吸氣過(guò)程結束。
2)壓縮過(guò)程。吸氣過(guò)程結束后,螺桿繼續轉動(dòng),隨著(zhù)星輪齒沿著(zhù)螺槽推進(jìn),封閉的齒間容積逐漸減小,實(shí)現氣體的壓縮過(guò)程。當齒間容積與排氣孔口連通時(shí),壓縮過(guò)程結束。
3)排氣過(guò)程。當齒間容積與排氣孔口連通后,由于螺桿繼續旋轉,被壓縮氣體通過(guò)排氣孔口輸送至排氣管,直至星輪齒脫離該螺槽為止。
從上述工作原理可以看出,單螺桿空壓機具有內壓縮過(guò)程。即氣體先被吸入后,被封閉在螺桿、機殼和星輪之間的齒間容積內,氣體的壓縮是靠齒間容積的縮小實(shí)現的。其內壓縮的程度決定于所設計的排氣孔口位置。單螺桿空壓機的內容積比變化范圍一般為2~5。
結構特點(diǎn):
單螺桿壓縮機由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱(chēng)布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機殼內。螺桿螺槽、機殼(氣缸)內壁和星輪齒構成封閉容積。動(dòng)力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動(dòng)星輪旋轉。氣體(工質(zhì))由吸氣腔進(jìn)入螺槽內,經(jīng)壓縮后通過(guò)排氣孔口和排氣腔排出。星輪的作用相當于往復活塞壓縮機的活塞,當星輪齒在螺槽內相對運動(dòng)時(shí),封閉容積逐漸減小,氣體受到壓縮。
單螺桿壓縮機的螺桿具有6個(gè)螺槽,星輪有11個(gè)齒,相當于6個(gè)氣缸,兩個(gè)星輪同時(shí)與螺槽嚙合,因此,螺桿每旋轉一周相當于12個(gè)氣缸在工作。
優(yōu)點(diǎn):
單螺桿壓縮機性能除了具有回轉壓縮機的結構簡(jiǎn)單、體積小和無(wú)氣閥組件等特點(diǎn)外,還具有獨特的優(yōu)點(diǎn)。
1、結構合理,具有理想的力平衡性。
由于星輪在螺桿兩側對稱(chēng)配置,作用于螺桿上的徑向氣體互相抵消,同時(shí)作用于螺槽內的氣體軸向負荷也互相抵消,另外在螺桿的兩端面間有引氣通道,故作用在螺桿兩端面上的氣體力也自行抵消。因此螺桿不承受任何徑向或軸向氣體力,星輪齒上所受的氣體力很小,只及活塞式壓縮機或雙螺桿壓縮機的1/30左右。
2、高效節能。
單螺桿壓縮機工作時(shí),蝸桿每轉一周,每一蝸槽均工作兩次,使蝸槽空間得以充分利用,與其它回轉式壓縮機相比,其結構尺寸要小,此外蝸桿的蝸槽深度隨壓縮腔壓力的增大而變淺,在排氣結束時(shí)為零,在理論上不存在余隙容積,其容積效率高。單螺桿壓縮機具有完整的控制系統,具有伺服式無(wú)級自動(dòng)調節氣量,自動(dòng)卸載與負載轉換,自動(dòng)停機與自動(dòng)啟動(dòng)等功能,以滿(mǎn)足用戶(hù)不同用氣量的需求,節能顯著(zhù),空載運行時(shí),其動(dòng)耗可減少60%。
3、低震動(dòng),噪音小。
由于壓縮機主機設計合理,高速輕載,嚙合副線(xiàn)型設計合理。蝸桿每旋轉一周產(chǎn)生12個(gè)壓縮循環(huán),每分鐘排氣達35280次,排氣基本沒(méi)有脈動(dòng)現象,因此振動(dòng)極小,加之采用了消音,隔音裝置,故噪音很低,能保持較安靜的工作環(huán)境,由于上述原因,壓縮機滿(mǎn)負荷運轉時(shí),一枚硬幣直立在機身上也不會(huì )倒下。
4、壽命長(cháng)。
單螺桿壓縮機主機結構新穎。蝸桿桿沒(méi)有軸向力和徑向力的負荷,處于受力完全平衡狀態(tài),軸承壽命長(cháng)達100000小時(shí),克服了雙螺桿空壓機軸承易損的缺點(diǎn),其耐用度超過(guò)了他類(lèi)型空壓機。
5、高可靠性。
壓縮機設計上的科學(xué)技術(shù),精良的生產(chǎn)工藝,高精度的專(zhuān)用設備,使產(chǎn)品質(zhì)量得以確保,日常運行中僅需定期更換空氣濾精芯、油過(guò)濾芯、油氣分離精濾芯和壓縮機油,使維修費用降到程度,整機布局緊湊合理,體積小巧美觀(guān),箱罩拆卸,更換零部件快捷方便,安裝快速,不需安裝基礎一旦安放就位即可使用。
6、安全運行裝置。
操作控制面設有監控裝置,顯示各種有關(guān)參數與工況,運行狀況、故障顯示一目了然,精心設置了超壓保護、超溫保護、電機過(guò)載保護、斷水保護,斷相及相充保護,油濾器堵塞燈光報警等。緊急停車(chē)時(shí),超溫保護、過(guò)載保護等均附加了互鎖保護功能。另外PLC控制,人機界面,多機聯(lián)控,運程和網(wǎng)上監控等,多種控制模式可供用戶(hù)選擇。
缺點(diǎn):
單螺桿空壓機的主要缺點(diǎn)是中、高頻率的噪聲較大,嚙合副與機殼的幾何形狀和相互位置精度要求高。另外,在壓縮機起動(dòng)和停機過(guò)程中,由于轉速過(guò)低,建立流體動(dòng)力潤滑的條件受到破壞,會(huì )使螺桿和星輪齒受到一定程度的磨損,從而導致壓縮機的性能隨運行時(shí)間延長(cháng)而降低,需要定期維修或更換星輪。